Startseite › Fahrzeug-Tuning › Audi › Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX)

Audi Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX)

Audi Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX) bedeutet, den Geschwindigkeitsbegrenzer (vmax) für Audi zu deaktivieren. DaVinci Deluxe · Cloud Edition liefert es vollständig online: Laden Sie Ihr ursprüngliches ECU-Reading hoch, wählen Sie den Service aus und laden Sie die fertige, checksumme-korrigierte Datei herunter — normalerweise innerhalb von Minuten.

Was der Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX) bei einem Audi bewirkt

Bei einem Audi bedeutet Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (vmax) den Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX) für Audi: Entfernen oder Anheben des werkseitigen Höchstgeschwindigkeitsbegrenzers im ECU. Professionelles, cloudbasiertes Fahrzeug-Tuning von DaVinci Deluxe. Das Fahrzeug wird nicht mehr elektronisch auf die werkseitige Geschwindigkeitsgrenze beschränkt. Überprüfen Sie Ihr genaues ECU, bevor Sie kaufen. Das Ergebnis ist, dass das Fahrzeug nicht mehr elektronisch auf die werkseitige Geschwindigkeitsgrenze beschränkt wird. Alles wird in der Karte von unserem Motor nur auf jungfräulichen Originaldateien abgewickelt.

Unterstützte Audi ECUs

Bosch EDC17Bosch MED17Bosch MG1/MD1Continental SIMOS

Die genaue ECU-Abdeckung wird immer vor dem Kauf bestätigt — die oben genannten Familien werden häufig unterstützt.

Gängige Audi-Modelle

A3A4A6Q5Q7A5Q3TT

Beliebte Audi-Modelle, die wir tunen: A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, Q7 und TT — von den 2.0 TDI und 3.0 TDI Dieseln bis zu den 1.8 und 2.0 TFSI Benzinern. Egal, ob Sie einen A1 oder einen A3 fahren, die Vmax / Geschwindigkeitsbegrenzerdeaktivierung wird auf das genaue ECU und die Software in Ihrem Audi abgestimmt, niemals eine generische Datei. Senden Sie uns das Modell, das Jahr und den Motor und wir bestätigen die Abdeckung, bevor Sie bezahlen.

Wie es funktioniert

Lesen Sie die ursprüngliche (jungfräuliche) Datei von Ihrem Audi mit Ihrem gewohnten Tool (KESS3, CMD, PCMflash, Bench oder OBD).
Laden Sie sie hoch zu DaVinci Deluxe · Cloud Edition und aktivieren Sie Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX) (kombinieren Sie mehrere Dienste in einem Auftrag, wenn Sie möchten).
Laden Sie die fertige Datei herunter — checksumme automatisch korrigiert — und flashen Sie sie wieder zurück.

Tunen Sie Ihren Audi professionell

Laden Sie Ihre Original-ECU-Datei hoch zu DaVinci Deluxe · Cloud Edition und laden Sie die fertige Datei in Minuten herunter - Prüfziffer automatisch korrigiert, kein Bricking-Risiko.

Cloud Edition ausprobieren ECU-Abdeckung überprüfen

Emissionenbezogene Dienstleistungen (DPF, EGR, AdBlue/SCR) wirken sich auf das Emissionssystem eines Fahrzeugs aus und sind für Motorsport, Geländefahrzeuge oder Exportnutzung vorgesehen, sofern dies nach dem lokalen Recht erlaubt ist. Bitte respektieren Sie die Vorschriften in Ihrem Land.

Weitere Dienstleistungen für Ihren Audi

DPF Aus / DPF Löschung für Audi EGR Aus / EGR Löschung für Audi AdBlue / SCR Aus für Audi DTC Aus (Fehlercodeentfernung) für Audi Stage 1 Remap für Audi Stage 2 Remap für Audi

Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX) für andere Marken

Volkswagen Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX)BMW Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX)Mercedes-Benz Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX)Ford Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX)Opel Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX)Renault Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX)

Audi Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX) - FAQ

Ist Geschwindigkeitsbegrenzer Aus (VMAX) für meinen Audi verfügbar?

Die meisten Audi-Motoren sind abgedeckt, aber die genaue ECU muss immer vor dem Kauf bestätigt werden. Laden Sie Ihre originale .bin zu Cloud Tuning hoch, überprüfen Sie die unterstützte Listeoder nutzen Sie die kostenlose Testversion, um Ihre spezifische ECU zu überprüfen.

Muss ich die ECU entfernen?

Nein. Sie lesen die originale Datei mit Ihrem gewohnten Tool (KESS, CMD, PCMflash, Bench oder OBD), laden sie in DaVinci Deluxe · Cloud Edition hoch, markieren den benötigten Service und flashen die Datei, die wir zurückgeben. Die Prüfziffer wird automatisch korrigiert.

Ist es sicher für das Fahrzeug?

Der Motor arbeitet nur mit dem originalen, unberührten Werkslese und gibt eine prüfziffernkorrigierte Datei zurück, sodass es kein Bricking-Risiko gibt, wenn Sie das normale Lese-/Flashverfahren mit einem gültigen Original befolgen.